Dans le ciel très codifié du transport aérien européen, Transavia n’est plus un simple acteur de complément. Filiale du groupe Air France-KLM, cette compagnie dite « hybride », à mi-chemin entre le low-cost pur et l’héritage des majors, poursuit son ascension maîtrisée en alliant accessibilité tarifaire et rationalité opérationnelle. Elle n’improvise pas, elle orchestre. Et en mai…